Директива Совета 80/1177/EEC от 4 декабря 1980 г. о статистических результатах железнодорожных перевозок грузов как часть региональной статистики.

ДИРЕКТИВА СОВЕТА от 4 декабря 1980 г. о статистических показателях железнодорожных перевозок грузов в рамках региональной статистики (80/1177/EEC)

СОВЕТ ЕВРОПЕЙСКИХ СООБЩЕСТВ,

Принимая во внимание Договор о создании Европейского экономического сообщества и, в частности, его статью 213,

Принимая во внимание проект Директивы, представленный Комиссией,

Принимая во внимание мнение Европейского парламента (1),

Принимая во внимание мнение Экономического и социального комитета (2),

Принимая во внимание, что для выполнения задач, возложенных на нее в соответствии с Договором, Комиссия должна иметь в своем распоряжении последовательные, синхронизированные и регулярные статистические данные о масштабах и развитии железнодорожных перевозок грузов в государствах-членах; поскольку эти данные должны быть сопоставимы как между государствами, так и с данными по другим видам транспорта и должны относиться к национальным, международным и транзитным перевозкам;

Принимая во внимание экономические и экологические преимущества комбинированных перевозок, в статистических данных следует выделять такие перевозки отдельно;

Принимая во внимание, что для получения адекватной информации о рынке железнодорожных грузовых перевозок в таких статистических данных следует различать основные виды перевозок;

Принимая во внимание, что статистика грузовых перевозок, уже доступная в различных государствах-членах ЕС, должна быть дополнительно гармонизирована на уровне Сообщества;

Принимая во внимание, что для облегчения реализации предлагаемых положений должны быть установлены определенные сроки предоставления необходимой статистической информации;

Принимая во внимание, что Комиссия должна представить отчет, чтобы позволить Совету изучить степень, в которой цели настоящей Директивы могут быть достигнуты с использованием представленных статистических данных; поскольку поэтому ему следует предусмотреть возможность внесения предложений по усовершенствованию методов, используемых при составлении этой статистики; поскольку Совет, по предложению Комиссии, должен принять решение о введении статистики международного сообщения между регионами и отдельной статистики по полной загрузке поездов;

Поскольку статистические данные необходимы для выяснения масштабов и развития грузоперевозок; поскольку Сообщество, следовательно, должно в течение первоначального периода сделать финансовый вклад государствам-членам в отношении соответствующей работы, (1) ОЖ № C 85, 8 апреля 1980 г., стр. 75. (2)ОЖ № C 300, 18.11.1980, с. 3.

ПРИНЯЛ ЭТУ ДИРЕКТИВУ:

Статья 1

1. Государства-члены обязаны собирать статистику о перевозках грузов на основных железнодорожных сетях на своей территории, открытых для общего пользования.

2. Для целей настоящей Директивы следующие термины имеют значения, присвоенные им ниже: (a) магистральные железнодорожные сети; все железнодорожные линии и сооружения находятся в ведении следующих администраций:

SNCB/NMBS: Национальное общество бельгийских химиков/Nationale Maatschappij der België Spoorwegen, Бельгия;

DSB: Danske Statsbaner, Дания;

DB: Deutsche Bundesbahn, Федеративная Республика Германия; >PIC ФАЙЛ="T0014063">

SNCF: Французская национальная железнодорожная компания, Франция;

CIE: Coras Iompair Eireann, Ирландия;

FS: Автономная компания государственных железных дорог, Италия;

CFL: Национальное общество люксембуржцев, Люксембург;

NS: Публичная компания с ограниченной ответственностью Nederlandsche Spoorwegen, Нидерланды;

BR: Совет Британских железных дорог, Великобритания;

NIR: Железнодорожная компания Северной Ирландии, Великобритания.

(b) Перевозка грузов железнодорожным транспортом; перемещение товаров с использованием железнодорожного транспорта между местом погрузки и местом разгрузки.

3. Настоящая Директива также применяется к перевозкам грузов железнодорожным транспортом, часть пути которых осуществляется на пароме.

4. Настоящая Директива не применяется к перевозкам грузов железнодорожным транспортом: - в качестве служебных перевозок в некоммерческих целях;

- в качестве сопровождаемого пассажиром багажа или легкового автомобиля;

— в качестве почты от имени почтовых администраций.

5. Первые статистические данные составляются с 1 января 1982 года.

Статья 2

1. При перевозке грузов по магистральным железнодорожным сетям должны регистрироваться следующие сведения: (a) вес груза в тоннах;

(b) основные транспортные звенья, т.е.: - национальные перевозки, при которых товары загружаются и разгружаются в пределах одного и того же отчитывающегося государства-члена, независимо от маршрута, по которому следует железнодорожное транспортное средство;

- международные перевозки, при которых товары либо загружаются, либо разгружаются, но не то и другое, в отчитывающемся государстве-члене, с различием между загруженными и выгруженными товарами;

- транзитные перевозки, при которых товары проходят через отчитывающееся государство-член без погрузки, разгрузки или перегрузки;

(c) тип отправки: - полная загрузка вагона или поезда: партия товаров, включая оптовую партию мелких грузов, за которую взимается плата за исключительное использование вагона или поезда, независимо от того, полностью ли заполнена грузоподъемность. использовал;

- мелкие: прочие партии товаров, в том числе курьерские и другие посылки;

(d) в отношении полной загрузки вагонов или поездов: - характер товаров согласно группам, указанным в левой колонке Приложения I;

- для национального сообщения - национальные регионы погрузки и разгрузки в соответствии с географической классификацией, приведенной в Приложении II;

— для международных и транзитных перевозок страны погрузки и разгрузки, указанные в приложении III;

(e) расстояние в километрах, пройденное по основным национальным железнодорожным сетям.

2. Следующие дополнительные сведения должны быть установлены (на основе смет, где это применимо) в отношении комбинированных перевозок на магистральных железнодорожных сетях: (a) крупногабаритные контейнеры внешней длиной 6,71 м (20 футов) или более : - общий вес контейнера и перевозимого груза;

- количество пустых и загруженных контейнеров;

(b) автомобильные/железнодорожные перевозки: грузовые автомобили, прицепы, полуприцепы (с тягачами или без них) и сменные кузова: - общий вес перевозимых грузов, включая вес автотранспортных средств,

— количество загруженных железнодорожных вагонов.

Статья 3

1. За исключением информации, подлежащей статистической тайне в соответствии с национальным законодательством, государства-члены должны сообщить статистические результаты Комиссии как можно скорее, но не позднее, чем через четыре месяца после окончания соответствующего учетного периода. Однако в случае таблиц 1b, 5b, 6b и 7 в Приложении IV срок продлевается до восьми месяцев.

2. Результаты должны быть представлены с использованием таблиц, смоделированных на основе образцов, указанных в Приложении IV.

3. Результаты, обработанные компьютером, могут быть представлены в машиночитаемой форме, тип и формат которых определяются Комиссией по согласованию с заинтересованными государствами-членами.

Статья 4

1. Государства-члены должны представить Комиссии до 31 декабря 1981 г. подробное описание методов, которые будут использоваться для составления статистики в отношении обработки данных и расчета показателей тонно-километров.

2. Комиссия в сотрудничестве с государствами-членами должна изучить методологические и технические проблемы, связанные с составлением статистики, чтобы найти решения, которые сделают данные максимально последовательными и сопоставимыми.

Статья 5

1. Комиссия публикует соответствующие статистические результаты.

2. До 1 января 1985 г. Комиссия должна представить Совету отчет об опыте, приобретенном в работе, проводимой в соответствии с настоящей Директивой, и предложить любые необходимые улучшения.

3. В течение двух лет со дня вступления в силу настоящей Директивы Совет по предложению Комиссии принимает решение о введении статистики в отношении международного сообщения между регионами и отдельной статистики по полной загрузке поездов.

Статья 6

В течение первых трех лет, в течение которых предоставляются статистические данные, предусмотренные настоящей Директивой, финансовый вклад в покрытие расходов, понесенных государствами-членами, должен быть предоставлен им в пределах ассигнований, выделенных для этой цели согласно бюджет Европейских сообществ.

Статья 7

Государства-члены ЕС должны принять меры, необходимые для соблюдения настоящей Директивы, не позднее 1 января 1982 г.

Статья 8

Данная Директива адресована государствам-членам.

Совершено в Брюсселе 4 декабря 1980 г.

За Совет

Президент

Ж. БАРТЕЛЬ

ПРИЛОЖЕНИЕ I

>PIC ФАЙЛ="T0014064">

ПРИЛОЖЕНИЕ II ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ РЕГИОНОВ

Бельгия

Фламандский регион, за исключением Антверпена

Антверпен

Валлонский регион

Брюссельский запад/Брюссельский регион

Дания

Дания

Федеративная Республика Германия

Земля Шлезвиг-Гольштейн

Гамбург

Северо-восточная часть Нижней Саксонии

Западная часть Нижней Саксонии

Юго-восточная часть Нижней Саксонии

Бремен (Земля)

Северная часть земли Северный Рейн-Вестфалия

Рурская область

Юго-западная часть земли Северный Рейн-Вестфалия

Восточная часть земли Северный Рейн-Вестфалия (Зигер-Зауэрланд и восточная часть Вестфалии)

Северная часть Гессена

Южная часть Гессена

Северная часть земли Рейнланд-Пфальц

Южная часть земли Рейнланд-Пфальц

Северный Баден

Южный Баден

Вюртемберг

Северная Бавария (Франкония)

Восточная Бавария (Верхний Пфальц и Нижняя Бавария)

Южная Бавария (Швабия и Верхняя Бавария)

Саар

Берлин (Запад)

Греция

>PIC FILE="T0014065">

Франция

Иль-де-Франс

Шампань-Арденны

Пикардия

Верхняя Нормандия

Центр

Нижняя Нормандия

Бургундия

Нор-Па-де-Кале

Лорейн

Эльзас

Франш-Конте

Земли Луары

Бретань

Пуату-Шаранта

Аквитания

Юг-Пиренеи

Лимузен

Рона-Альпы

Овернь

Лангедок-Руссильон

Прованс-Альпы-Лазурный Берег

Гонка

Ирландия

Ирландия

Италия

Пьемонт

Валле-д'Аоста

Лигурия

Ломбардия

Трентино-Альто-Адидже

Венето

Фриули-Венеция-Джулия

Эмилия-Романья

Тоскана

Умбрия

Бренды

Лацио

Кампания

Абруцци

Молизе

Апулия

Базиликата

Калабрия

Сицилия

Сардиния

Люксембург

Люксембург

Нидерланды

Север

Запад, кроме Рейнмонда и Эймонда

Рейнмонд

ЭйДжмонд

Юго-Запад

Зюид

Восток

Великобритания

Север

Йоркшир и Хамберсайд

Ист-Мидлендс

Восточная Англия

Юго-восток

Юго-Запад

Уэст-Мидлендс

Северо-запад

Уэльс

Шотландия

Северная Ирландия

ПРИЛОЖЕНИЕ III СПИСОК СТРАН И ГРУПП СТРАН

I. Европейские сообщества

01. Бельгия

02. Дания

03. Федеративная Республика Германия

04. Греция

05. Франция

06. Ирландия

07. Италия

08. Люксембург

09. Нидерланды

10. Великобритания

11. Швейцария

ПРИЛОЖЕНИЕ IV ОБРАЗЦЫ ТАБЛИЦ ТАБЛИЦА 1a

>PIC FILE="T0014066">

ТАБЛИЦА 1б

>PIC FILE="T0014067">

ТАБЛИЦА 2

>PIC FILE="T0014068">

ТАБЛИЦА 3

>PIC FILE="T0014069">

ТАБЛИЦА 4a

>PIC FILE="T0014070">

ТАБЛИЦА 4б

>PIC FILE="T0014071">

ТАБЛИЦА 5a

>PIC FILE="T0014072">

ТАБЛИЦА 5б

>PIC FILE="T0014073">

ТАБЛИЦА 6a

>ФАЙЛ PIC="T0014074">

ТАБЛИЦА 6б

>PIC FILE="T0014075">

ТАБЛИЦА 7

>PIC FILE="T0014076">

ТАБЛИЦА 8

>PIC FILE="T0014077">