Директива Совета 91/328/EEC от 21 июня 1991 г., вносящая поправки в Директиву 77/143/EEC о сближении законодательства государств-членов, касающегося испытаний транспортных средств и их прицепов на пригодность к эксплуатации.


Все Директивы 1991 года

Директива доступна на следующих языках

Язык Название
en Council Directive 91/328/EEC of 21 June 1991 amending Directive 77/143/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers
ru Директива Совета 91/328/EEC от 21 июня 1991 г., вносящая поправки в Директиву 77/143/EEC о сближении законодательства государств-членов, касающегося испытаний транспортных средств и их прицепов на пригодность к эксплуатации.

ДИРЕКТИВА СОВЕТА от 21 июня 1991 г., вносящая поправки в Директиву 77/143/EEC о сближении законодательства государств-членов, касающегося испытаний транспортных средств и их прицепов на пригодность к эксплуатации (91/328/EEC)

СОВЕТ ЕВРОПЕЙСКИХ СООБЩЕСТВ,

Принимая во внимание Договор о создании Европейского экономического сообщества, и в частности его статью 75,

Принимая во внимание предложение Комиссии (1),

Принимая во внимание мнение Европейского парламента (2),

Принимая во внимание мнение Экономического и социального комитета (3),

Принимая во внимание, что Совет и представители правительств государств-членов Европейского сообщества, собравшись в рамках Совета, приняли резолюцию о безопасности дорожного движения 19 декабря 1984 г. (4);

Принимая во внимание, что Директива Совета 77/143/EEC (5) предусматривает регулярные проверки пригодности к эксплуатации только определенных дорожных транспортных средств (автобусов, междугородных автобусов, грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов массой более 3,5 тонн, такси и машин скорой помощи);

Принимая во внимание, что Директива 88/449/EEC (6) распространила проверку пригодности к эксплуатации на автомобили, обычно используемые для автомобильных перевозок грузов, с максимально допустимой массой, не превышающей 3 500 килограммов (легкие грузовые автомобили), за исключением сельскохозяйственных тракторов и машин, и дополнена для такие транспортные средства являются обязательными для испытаний согласно Приложению II к Директиве 77/143/EEC;

Принимая во внимание, что для завершения гармонизации Сообществом правил, регулирующих проверку пригодности к эксплуатации, желательно распространить проверку пригодности к эксплуатации на частные автомобили;

Принимая во внимание, что существующие системы тестирования частных автомобилей, где они существуют, сильно различаются; поскольку уместно не только требовать тестирования, но и согласовывать, насколько это возможно, частоту тестов и предметы, по которым тестирование является обязательным;

Принимая во внимание, что дата применения мер, указанных в настоящей Директиве, должна предоставить время для создания или укрепления технических и административных мер, необходимых для проведения испытаний, особенно в тех государствах-членах, где еще не существует положений о проведении испытаний,

ПРИНЯЛ НАСТОЯЩУЮ ДИРЕКТИВУ:

Статья 1

В Директиву 77/143/EEC настоящим вносятся следующие поправки:

1. Статью 7 дополнить следующим абзацем:

'3. В отношении транспортных средств, указанных в пункте 6 Приложения I, параграф 1 применяется до 1 января 1994 года.

Однако в государствах-членах ЕС, где не существует системы регулярных проверок пригодности к эксплуатации, сопоставимой с той, которая предусмотрена настоящей Директивой для этой категории транспортных средств по состоянию на 31 декабря 1991 г., параграф 1 должен применяться до 1 января 1998 г.';

2. В Приложение I добавить следующий пункт:

'6. Автомобили, используемые для перевозки пассажиров и имеющие не более восьми сидячих мест, исключая место водителя. Через четыре года после даты первой регистрации транспортного средства, а затем каждые два года.';

3. В Приложении II заголовок в правой колонке заменяется следующим: «ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА КАТЕГОРИЙ 5 И 6».

Статья 2

1. Государства-члены после консультации с Комиссией должны принять законы, правила и административные положения, необходимые для соблюдения настоящей Директивы, не позднее, чем через два года после ее уведомления (7).

Когда государства-члены ЕС принимают эти меры, они должны содержать ссылку на настоящую Директиву или сопровождаться такой ссылкой в ​​случае их официальной публикации. Методы такой ссылки устанавливаются государствами-членами.

2. Государства-члены должны информировать Комиссию о мерах, которые они предприняли для соблюдения настоящей Директивы.

Статья 3

Комиссия должна не позднее 31 декабря 1998 г. представить Совету отчет о выполнении настоящей Директивы, сопровождаемый любыми необходимыми предложениями, с особым упором на частоту и содержание испытаний.

Статья 4

Данная Директива адресована государствам-членам. Совершено в Люксембурге 21 июня 1991 года. За Совет.

Президент

Р. ГЕББЕЛЬС

(1) Официальный журнал № C 133, 31.5.1986, с. 3. (2) Официальный журнал № C 76, 23. 3. 1987, с. 194. (3) OJ № C 333, 29.12.1986, с. 7. (4) OJ № C 341, 21.12.1984, с. 1. (5) ОЖ № L 47, 18. 2. 1977, с. 47. (6) ОЖ № L 222, 12.8.1988, с. 10. (7) Настоящая Директива была доведена до сведения государств-членов 1 июля 1991 г.

Директивы по годам