Делегированная директива Комиссии (ЕС) 2020/365 от 17 декабря 2019 года, вносящая в целях адаптации к научно-техническому прогрессу поправки в Приложение III к Директиве 2011/65/ЕС Европейского парламента и Совета в отношении исключения свинца в припои и отделочные материалы, используемые в некоторых ручных двигателях внутреннего сгорания (текст имеет отношение к ЕЭЗ)

5.3.2020

В

Официальный журнал Европейского Союза

Л 67/125

ДЕЛЕГИРОВАННАЯ ДИРЕКТИВА КОМИССИИ (ЕС) 2020/365

от 17 декабря 2019 г.

внесение изменений в целях адаптации к научно-техническому прогрессу в Приложение III к Директиве 2011/65/ЕС Европейского парламента и Совета в отношении исключения свинца в припоях и отделочных покрытиях, используемых в некоторых ручных двигателях внутреннего сгорания

(Текст, имеющий отношение к ЕЭЗ)

ЕВРОПЕЙСКАЯ КОМИССИЯ,

Принимая во внимание Договор о функционировании Европейского Союза,

Принимая во внимание Директиву 2011/65/ЕС Европейского парламента и Совета от 8 июня 2011 г. об ограничении использования некоторых опасных веществ в электрическом и электронном оборудовании (1), и в частности Статью 5(1)(a ) этого,

Тогда как:

(1)

Директива 2011/65/ЕС требует от государств-членов обеспечивать, чтобы электрическое и электронное оборудование, поступившее на рынок, не содержало опасных веществ, перечисленных в Приложении II к этой Директиве. Это ограничение не распространяется на исключенные приложения, перечисленные в Приложении III к Директиве 2011/65/ЕС.

(2)

Категории электрического и электронного оборудования, к которым применяется Директива 2011/65/ЕС, перечислены в Приложении I к этой Директиве.

(3)

Свинец является веществом ограниченного использования, указанным в Приложении II к Директиве 2011/65/ЕС.

(4)

Делегированной директивой (ЕС) 2014/72/EU (2) Комиссия предоставила исключение для использования свинца в припоях и отделках выводов электрических и электронных компонентов, а также отделках печатных плат, используемых в модулях зажигания и других электрических и электронных компонентах. системы управления двигателем, которые по техническим причинам должны быть установлены непосредственно на картере или цилиндре ручных двигателей внутреннего сгорания или в них (классы SH:1, SH:2, SH:3 Директивы 97/68/EC Европейского парламента и Совета (3)) («исключение») путем включения этих приложений в Приложение III к Директиве 2011/65/EU. Срок действия освобождения для категорий с 1 по 7 и 10 истекал 31 декабря 2018 года в соответствии со вторым подпунктом статьи 5(2) этой Директивы.

(5)

Комиссия получила заявку на возобновление освобождения для категорий 6 и 11 («запрос на продление») 30 июня 2017 г., то есть в срок, установленный в статье 5(5) Директивы 2011/65/ЕС. В соответствии с этим положением освобождение остается в силе до тех пор, пока не будет принято решение по запросу на продление.

(6)

Оценка запроса на продление включала консультации с заинтересованными сторонами в соответствии со статьей 5(7) Директивы 2011/65/EU.

(7)

Свинец является распространенным легирующим элементом в припое, контролирующим температуру плавления. Альтернативные материалы для замены вещества ограниченного использования прошли успешные испытания. Однако требуется дополнительное время для подтверждения надежности бессвинцовой продукции.

(8)

В настоящее время на рынке нет бессвинцовых альтернатив, которые обеспечивали бы достаточный уровень надежности для применений, подпадающих под исключение.

(9)

Из-за отсутствия надежных альтернатив замена или устранение свинца в настоящее время научно и технически неосуществимо для некоторых ручных двигателей внутреннего сгорания. Поэтому целесообразно продлить освобождение от налога. Продление освобождения соответствует Регламенту (ЕС) № 1907/2006 Европейского парламента и Совета (4) и, таким образом, не ослабляет обеспечиваемую им защиту окружающей среды и здоровья.

(10)

Исключение для категорий с 1 по 7, 10 и 11 должно быть продлено до 31 марта 2022 года в соответствии со статьей 4(3) и первым подпунктом статьи 5(2) Директивы 2011/65/EU. Учитывая результаты продолжающихся усилий по поиску надежной замены, продолжительность освобождения от налога вряд ли окажет неблагоприятное воздействие на инновации.

(11)

Для категорий 8 и 9 существующее освобождение остается в силе в течение сроков действия, установленных во втором подпункте статьи 5 (2) Директивы 2011/65/ЕС. В целях юридической ясности даты истечения срока действия должны быть указаны в Приложении III к этой Директиве.

(12)

Поэтому в Директиву 2011/65/ЕС следует внести соответствующие поправки.

ПРИНЯЛ НАСТОЯЩУЮ ДИРЕКТИВУ:

Статья 1

В Приложение III к Директиве 2011/65/ЕС внесены поправки, изложенные в Приложении к настоящей Директиве.

Статья 2

1.   Государства-члены должны принять и опубликовать не позднее 31 марта 2021 года законы, нормативные акты и административные положения, необходимые для соблюдения настоящей Директивы. Они должны немедленно сообщить Комиссии текст этих положений.

Они начнут применять эти положения с 1 апреля 2021 года.

Когда государства-члены ЕС принимают эти положения, они должны содержать ссылку на настоящую Директиву или сопровождаться такой ссылкой в ​​случае их официальной публикации. Государства-члены ЕС должны определить, как следует делать такую ​​ссылку.

2.   Государства-члены должны сообщить Комиссии текст основных положений национального законодательства, которые они принимают в области, охватываемой настоящей Директивой.

Статья 3

Настоящая Директива вступает в силу на двадцатый день после ее публикации в Официальном журнале Европейского Союза.

Статья 4

Данная Директива адресована государствам-членам.

Совершено в Брюсселе 17 декабря 2019 г.

Для Комиссии

Президент

Урсула ФОН ДЕР ЛЕЙЕН

(1) OJ L 174, 1 июля 2011 г., с. 88.

(2)  Директива делегированной Комиссии 2014/72/EU от 13 марта 2014 г., вносящая в целях адаптации к техническому прогрессу поправки в Приложение III к Директиве 2011/65/EU Европейского парламента и Совета в отношении исключения свинца в пайки и отделка электрических и электронных компонентов, а также отделка печатных плат, используемых в модулях зажигания и других электрических и электронных системах управления двигателем (ОЖ L 148, 20.5.2014, стр. 78).

(3)  Директива 97/68/EC Европейского парламента и Совета от 16 декабря 1997 г. о сближении законов государств-членов, касающихся мер против выбросов газообразных и твердых загрязняющих веществ из двигателей внутреннего сгорания, которые будут установлены в внедорожная мобильная техника (ОЖ L 59, 27.2.1998, стр. 1). Директива 97/68/EC была отменена Регламентом (ЕС) 2016/1628 Европейского парламента и Совета от 14 сентября 2016 года о требованиях, касающихся предельных значений выбросов газообразных и твердых частиц, а также одобрения типа двигателей внутреннего сгорания для не- дорожная мобильная техника, вносящая поправки в Регламенты (ЕС) № 1024/2012 и (ЕС) № 167/2013, а также вносящая поправки и отменяющая Директиву 97/68/EC (ОЖ L 252, 16 сентября 2016 г., стр. 53).

(4) Регламент (ЕС) № 1907/2006 Европейского парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. о регистрации, оценке, разрешении и ограничении химических веществ (REACH) и создании Европейского химического агентства (OJ L 396, 30.12. 2006, стр. 1).

ПРИЛОЖЕНИЕ

В Приложении III к Директиве 2011/65/ЕС запись 41 заменена следующей:

'41

Свинец в пайках и отделке выводов электрических и электронных компонентов, а также отделке печатных плат, используемых в модулях зажигания и других электрических и электронных системах управления двигателем, которые по техническим причинам должны быть установлены непосредственно на картере или цилиндре ручного сгорания или в них. двигатели (классы SH:1, SH:2, SH:3 Директивы 97/68/EC Европейского Парламента и Совета (*1))

Применяется ко всем категориям и истекает:

—

31 марта 2022 г. для категорий с 1 по 7, 10 и 11;

—

21 июля 2021 г. для категорий 8 и 9, кроме медицинских изделий для диагностики in vitro и приборов промышленного мониторинга и контроля;

—

21 июля 2023 г. для медицинских изделий 8-й категории для диагностики in vitro;

—

21 июля 2024 г. для приборов промышленного контроля и контроля 9 категории.

(*1)  Директива 97/68/EC Европейского парламента и Совета от 16 декабря 1997 г. о сближении законов государств-членов, касающихся мер против выбросов газообразных и твердых загрязняющих веществ из двигателей внутреннего сгорания, которые будут установлены в внедорожной мобильной технике (ОЖ L 59, 27.2.1998, стр. 1)».

Вершина